Circuit unique en moto tout-terrain au Vietnam vers Ta Xua, Dien Bien Phu, Sapa et Lai Chau

Ce jour-là, après avoir pris le petit-déjeuner à l'auberge à 8h00, nous commençons la randonnée vers 9h00. Le paysage du matin est décoré de nuages spectaculaires, car cette région se trouve à 1500-2000 m au-dessus du niveau de la mer et est entourée de nombreuses chaînes de montagnes. Dans les 30 premiers kilomètres, vous trouverez de nombreux endroits propices à la prise de photos. Nous continuons à rouler à travers des routes sinueuses et de magnifiques rizières en terrasse jusqu'à la ville de Nghia Lo via Tram Tau. Avant le déjeuner à Nghia Lo, vous aurez l'occasion de vous arrêter pour voir les rizières vertes formées par les travailleurs thaïlandais locaux.

Dans l'après-midi, les roues vous emmènent dans un beau village appelé Tu Le, qui est célèbre pour produire l'une des meilleures souches de riz gluant du Viêt Nam. Pour votre information, le riz gluant joue un rôle important dans la culture agricole vietnamienne, il apparaît dans presque tous les repas familiaux lors de nos fêtes traditionnelles. Le riz gluant cuit à la vapeur, le sel,... sont des offrandes courantes que nous, Vietnamiens, dédions à nos ancêtres selon notre croyance en la vénération des morts.

Le point culminant de la journée est le col de Khau Pha, l'un des quatre cols les plus élevés du Vietnam. Nous nous arrêterons au sommet de ce col pour profiter d'une vue incroyable sur la vallée de Tu Le avant de nous diriger vers notre logement chez l'habitant.

Ngoc Chien, où nous passons la nuit, est un village situé à une altitude d'environ 1500-1800 mètres au-dessus du niveau de la mer, béni par la nature avec un paysage très frais et intact. En arrivant ici, les visiteurs sont immédiatement fascinés par la beauté des champs en terrasses et des jolies maisons sur pilotis de la communauté thaïlandaise locale. La nature a vraiment favorisé Ngoc Chien en lui offrant de magnifiques paysages et des scènes de sources minérales chaudes naturelles. L'eau chaude de Ngoc Chien a une température moyenne de 50 à 70 degrés Celsius, ce qui permet aux visiteurs de se détendre et d'évacuer le stress de manière efficace. Nous sommes ravis de vous offrir un traitement spécial à l'hébergement de ce soir : un hébergement chez l'habitant avec une source d'eau chaude à l'intérieur. Imaginez que vous passiez votre temps dans une source d'eau chaude après 3 jours de randonnée, vous ne serez pas déçus !

En résumé :

Distance : 160 km

Repas : Petit déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Hébergement chez l'habitant

Après avoir dit au revoir à Ngoc Chien, nous reprenons la route à 8 heures. Le long d'une rivière, nous traversons de petits villages, nous nous arrêtons à un barrage hydroélectrique pour prendre des photos, nous nous arrêtons pour un café dans la ville d'It Ong après 40 kilomètres de route. Le premier moment fort de la journée est un trajet direct à travers une grotte jusqu'à un petit village, des collines et des fermes. Les rizières et les montagnes sont omniprésentes sur le chemin. Dans l'après-midi, nous nous rendrons au col historique de Pha Din. En langue locale, Pha Din signifie "ciel et terre", ce qui fait également référence à la hauteur du col. Une histoire raconte que pour décider de l'emplacement de la frontière entre Son La et Dien Bien, une course de chevaux a été organisée. Deux chevaux et leurs cavaliers partaient de part et d'autre du bas du col et couraient jusqu'au sommet. La démarcation de la frontière se situerait à l'endroit où ils se sont rencontrés au sommet. Que l'histoire soit vraie ou non, la frontière est en fait très proche du point culminant, bien que la province de Son La possède une plus grande partie du col. Ce col a été le témoin des efforts extraordinaires et des exploits des militaires vietnamiens lors de la célèbre bataille de Dien Bien Phu.

Nous passons la nuit à l'hôtel à Tuan Giao, une petite ville paisible.

Résumé :

Distance : 160 - 180 km

Repas : Déjeuner, dîner

Hébergement : Hôtel

Nous partons vers 9 heures aujourd'hui. Le matin, nous traversons des villages isolés de Thaïlandais et de H'mong, où nous pouvons voir des rizières paisibles, où des enfants jouent avec des buffles d'eau. Après 40 kilomètres, nous nous arrêtons dans un endroit magnifique pour admirer la vue sur la vallée de Muong Ang. En arrivant à Dien Bien Phu, si le temps le permet, nous visiterons la colline A1 (appelée "Eliane 2" par les militaires français), où s'est déroulée la dernière charge de la bataille de Dien Bien Phu. Le 7 mai 1954, cette colline a marqué la victoire finale de l'armée vietnamienne contre les colonisateurs français. Cette victoire a ensuite conduit à l'effondrement du règne colonial français en Indochine. Après cette courte visite historique, nous remontons sur nos vélos pour emprunter une route isolée jusqu'à Muong Lay, des collines, des montagnes et des tribus locales nous attendent sur la route.

Après le déjeuner, un détour par une piste de terre nous attend, il est temps de serrer les vitesses pour des défis mémorables. Ce qui nous attend, ce sont des champs verdoyants, des vues panoramiques, des sentiers de chèvres que les roues des voitures ne pourront jamais toucher...

Cette nuit, nous passons la nuit à Muong Lay, une ville presque oubliée qui s'étend silencieusement le long de la puissante rivière Da. Avant 1990, cet endroit était une grande ville avec une population de 90000 personnes, en raison de certains événements naturels et de nouveaux plans gouvernementaux à l'époque, il est devenu une petite ville paisible jusqu'à aujourd'hui. Muong Lay abrite également de nombreuses tribus montagnardes différentes : H'mong, Tay, Thai, Dzao, Muong, qui vivent ensemble.

En résumé :

Distance : 170 km

Repas : Déjeuner, dîner

Hébergement : Hôtel

Dans la matinée, nous longerons la puissante rivière Da, l'une des plus longues du Vietnam, sur laquelle se trouvent cinq importantes centrales hydroélectriques du pays. La rivière nous suivra pendant encore 70 kilomètres avant de nous dire au revoir à Phong Tho, d'où nous reviendrons vers les montagnes et les forêts.

Après un déjeuner léger, nous nous dirigeons vers O Quy Ho, un autre col célèbre du Vietnam avec une vue spectaculaire. Lorsque vous sentez l'air se rafraîchir et que vous voyez la brume s'échapper des chaînes de montagnes, nous arrivons à Sapa, où nous passons la nuit. Située à 1600 mètres au-dessus du niveau de la mer, Sapa est célèbre pour son climat frais, ses paysages à couper le souffle et sa diversité culturelle avec 6 tribus différentes qui vivent ensemble. C'est aussi une grande ville par rapport aux autres destinations du circuit, vous pouvez donc passer votre temps ici à vous divertir dans des bars, des pubs... Nous restons à l'hôtel pour cette nuit.

Résumé :

Distance : 180 km

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Hôtel

Nous avons deux options pour la distance à parcourir aujourd'hui, un trajet court de 100 kilomètres et un trajet plus long de 180 kilomètres.

Avec la première option, vous aurez plus de temps pour vous détendre à Sapa ou pour faire une excursion en téléphérique jusqu'à la montagne Fansipan, la plus haute montagne d'Indochine. Départ à 10 ou 11 heures de Sapa vers Lao Cai City, nous nous arrêterons à un point de contrôle intéressant près de la frontière vietnamo-chinoise où vous pourrez voir la Chine au-delà d'une rivière et déguster un bon café, c'est à 30 kilomètres de Sapa. A partir de là, nous nous dirigeons vers la route 70. Nous nous dirigeons vers la route 70 avant de tourner vers Bac Ha sur la route 153.

La deuxième option vous offre un itinéraire différent avec une distance plus longue. De Sapa, nous suivons la route 43d à travers la ville de Lao Cai jusqu'à la province de Muong Khuong, où nous pouvons voir des rizières entourées de majestueuses montagnes calcaires. Depuis Muong Khuong, nous roulons sur la route sinueuse 153 à travers de petits villages et des fermes de prunes jusqu'à Bac Ha.

Pour les deux options, vous pouvez emprunter des pistes hors route et des chemins de terre difficiles.

Longtemps considérée comme l'alternative à Sapa pour les week-ends, cette petite ville des hauts plateaux n'a pas la même situation spectaculaire que sa voisine plus illustre, mais elle est plus calme le samedi. Par rapport à Sapa, le tourisme n'en est qu'à ses balbutiements et, en semaine, la ville semble déserte. Bac Ha est un bon point de départ pour explorer les hauts plateaux environnants. Située à environ 900 mètres au-dessus du niveau de la mer, la ville est nettement plus chaude que Sapa.

Nuit à l'hôtel.

En résumé :

Distance : 100-170 km

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Hôtel

Nous commençons à rouler aujourd'hui vers 8 heures après le petit-déjeuner. Si nous avons la chance d'être ici le dimanche, nous visiterons le marché périodique de Bac Ha, un événement unique de la ville. Le marché de Bac Ha est considéré comme le plus grand et le plus coloré de la région. Le week-end, des foules de villageois des tribus montagnardes environnantes s'y rendent pour acheter et échanger de la nourriture, des animaux, des vêtements et des articles ménagers. Le marché de Bac Ha accueille différents groupes ethniques, notamment les minorités Flower H'mong, Phu La, Black Dao, Tay et Nung, qui se rassemblent pour acheter et vendre leurs propres produits (allant des jupes brodées à la main à toutes sortes d'animaux à quatre pattes) qui ne peuvent être trouvés ailleurs. C'est pourquoi le marché est souvent très fréquenté et animé.

Après avoir quitté le marché, nous prenons la route 70 jusqu'à notre destination du jour, le village de Vu Linh, près du lac Thac Ba. En empruntant une route secondaire le long de la rivière Chay, nous nous arrêtons pour déjeuner à Yen The, une ville célèbre pour son industrie des pierres précieuses, en particulier le rubis.

Une fois arrivés à notre homestay, nous prenons une bière fraîche pour nous rafraîchir, puis nous faisons une promenade en bateau dans le lac Thac Ba, nous nous arrêtons sur une île pour nager et découvrir les particularités de cette région : la façon dont les villageois font avancer leurs bateaux, les animaux exotiques et étranges qui vivent autour, la beauté calme et paisible de cet immense lac, le mode de vie des Dao parmi les milliers d'îlots. Nous aurons un dîner inoubliable avec nos hôtes, qui sont de grands buveurs. L'accueil est exceptionnel et nous espérons que vous y survivrez.

En résumé :

Distance : 180 km

Repas : Petit déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement : Hôtel

Après le petit-déjeuner, nous roulons vers le sud-est sur la route 2, puis nous bifurquons vers la ville endormie de Phu Tho. Nous suivons le bord du fleuve Rouge le long de la digue, presque jusqu'au point où il fusionne avec le fleuve Noir, après quoi ils s'écoulent ensemble jusqu'à Hanoi. Nous sommes maintenant dans les basses terres des plaines du delta et dans les principales régions agricoles du nord. La période des récoltes est une véritable mer d'activité. En traversant la rivière Da par un pont, nous passons par Son Tay et retournons à Hanoi par l'autoroute.

Distance : 160 km

Durée du trajet : 6 heures

Repas : Petit-déjeuner, déjeuner